HOT ! Nゲージ 10-561 KATO オリエントエクスプレス'88 7両基本セット

2026年1月に購入しましたが、引っ越し先にはスペースの都合で適さないので出品いたしました。新品、未開封です。●昭和63年（1988）秋、ヨーロッパ発日本行きという空前絶後の列車が運転されました。その名は「Orient Express 1988」。9月7日にパリ・リヨン駅を発ち、フランス、西ドイツ、東ドイツ、ポーランド、ソビエト連邦、中国とユーラシア大陸を横断し、香港までの14500km余りを鉄路により運行されました。香港からは海路、山口県の下松へ運ばれ、日本国内での運行用に整備された後、東京行きの列車として運行され、単一列車による15494kmの世界最長運転の世界記録に認定されました。その後約3ヶ月にわたって日本国内運行が行なわれ、完成間もない青函トンネルをくぐって北海道まで運行されるなど大きな話題となりました。運行終了後、来日した客車はヨーロッパの地へ戻りましたが、時を経て平成16年（2004）4月に、プルマンカー4158が再来日し、平成17年（2005）3月に箱根に開設された「箱根ラリック美術館」に収蔵されました。◆今回の製品は再生産品となります。今回製品より客車セットにはED76/EF81用の「オリエントエクスプレス」ヘッドマークが追加になります。また上代・JANコードが変更になります。その他の仕様につきましては従来製品からの変更はありません。●オリエントエクスプレス’88・豪華列車の代名詞ともされる「オリエントエクスプレス」の気品あふれる姿を美しく再現・日本国内運行時に連結された控え車両（マニ50、オニ23）を含め、昭和63年（1988）に来日した「オリエントエクスプレス‘88」の編成でリアルかつ的確に製品化・「青いプリマドンナ」と称された深みと光沢のある車体色や金装飾表現、銅色の手すりなどをリアルに再現・特徴的な形態の屋根ベンチレーターや床下機器のディティールを表現・ヨーロッパの台車を模した台枠に白色がペイントされた日本国内走行用のTR47台車を再現・日本国内運行時に連結されたJRの控え車両マニ50、オニ23を連結時の仕様で再現・中間の車両端には、ヨーロッパ車特有のバッファや大柄な連結ホロ、石炭庫、物入れを再現・室内はマホガニーの色調をイメージして再現。別売の室内灯を取り付けることにより、より優雅な室内を演出。。阪急 8040形 2両編成セット 松本商事 MSK011 グリーンマックス。M*j様 TOMIX 東京都交通局 10-300系電車 基本セット+増結セット。GREENMAX 名鉄1200系 (新塗装)A編成 6両セット中古。マイクロエース　A2371 7561 京急2000形2扉8両　京急800形6両。KATO HOゲージ 3-506 6両編成セット。KATO ホキ2000(丸栄) ホキ9500(10-1277) 矢橋 計16両。10-1901 10-1900×2 225系<新快速>。GREEN MAX 京阪3000系　8輛編成セット。KATO 10-482 683系サンダーバード基本 6両セット 新品未使用。tomix N700-1000系 N700A 東海道・山陽新幹線 16両。KATO 787系「36ぷらす3」 Nゲージ。52席の至福 西武鉄道 4000系 マイクロエース A7394。KATO Nゲージ　E261系　サフィール踊り子 8両セット　純正室内灯付き。新品 TOMIX 国鉄貨車 コキ コキフ 10000形 C20形 C95形セット